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上海新车保险利润向好专业经营提升优势

2018-12-03 16:03:20

上海新车保险利润向好 专业经营提升优势

受到新车销量降温影响,今年上半年,上海车险新增保费收入9.01亿元,较去年同期整整减少4亿元。然而,随着保费充足率、满期赔付率、出险频次等关键指标的改善,新车保险业务的承保利润正不断提升,开始受到沪上中资财险公司的热捧。  经营指标全面改善  新车保险业务在保险公司的口碑一直不太好。从本市多家财险公司了解到,按照车险业务风险随车和随人的特征,车龄1年以内的机动车和驾龄1年以内的驾驶员,发生事故的概率是的。新车保险业务的问题就是“碰不得”,车主那怕是遇到一点点碰擦,只要几百元的损失也会申请索赔。  不过,随着市场环境和风控能力的改善,新车保险业务的承保利润逐渐好转。根据保险公司提供的经营数据,上海新车保险满期赔付率、出险频次已经连续3年下降。截至今年上半年,1年内新车满期赔付率已经从平均85%,下降25个百分点至60%左右;年度出险频次为0.81次,较2008年同期降低50%以上。  平安产险上海分公司车险理赔部负责人表示,作为车险经营的一项关键指标,在新车业务代理手续费支付相对固定的情况下,车险满期赔付率的大幅下降,对于提高承保利润率意义重大。  天平车险相关负责人认为,行业建立统一的理赔数据平台之后,财险公司将严格按照车辆上年度出险频次,对次年车险保费进行加费或者优惠,许多车主对于小擦小碰的事故也就选择自己维修了。  此外,由于新车不享受费率优惠,财险公司获得的保费充足率也是的。  中小险企份额下滑  上海新车保险业务经营利润的增长,令中资财险公司在4S店渠道竞争愈加激烈。去年,上海新车保险业务规模约30亿元,平安财险就占了接近1/3,像奔驰等高端品牌的市场份额更是接近80%。此外,人保财险和太平洋产险在新车业务上的市场份额也在逐步提升。  据知情人士透露,4S店业务偏向选择大型财险公司,一方面,4S店在推荐车险时,需要考虑客户对品牌的认可,以及出险后定损和理赔的效率;另一方面,大型财险公司的存量车险,能够有效满足4S店对于提高维修产值的需求。  众多中小财险公司因此损失了大量新车保险业务。上海市保险同业公会数据显示,今年上半年,上海多家中小财险公司车险保费收入负增长。其中,永诚财险减少3752万元、安邦财险减少2806万元、大众保险减少1749万元、安信农业减少1314万元、天安保险减少1307万元、渤海财险减少1176万元,都邦财险减少1134万元。  据某知名汽车品牌4S店保险负责人透露,前几年,与中小财险公司开展合作,主要是看中他们给出更高的代理手续费。可是一年之后,一些财险公司将客户占为己有,在4S店续保率明显下降。此外,中小财险公司服务点和人力相对较少,常常在定损、核损和理赔服务上略显滞后,影响4S店的声誉。  专业经营提升优势  正当中小财险公司还在为 “温饱”问题烦恼的时候,大型财险公司已经率先一步迈向专业化经营的道路。  7月,奔驰对外宣布,平安产险将成为奔驰推荐选择。购买双方联合品牌车险的客户,出险后若需更换的配件总价达到新车购置价的50%,可以按照车辆重置特约条款申请更换为相同型号的新车,还能享受国内旅行医疗保障和12小时家庭医生服务。  据了解,继平安之后,人保和太保也与汽车制造厂建立“总对总”战略合作协议,并直接作用于销售端4S店的保险推荐。沪上一家财险公司负责人坦言,今年以来,中小财险公司在4S店保险业务下滑严重,依靠几个百分点的手续费优势已经不足以推动新车保险业务增长。  从4S店保险业务经理获悉,更让4S店感兴趣的是大型财险公司的服务平台。以平安产险为例,客户报案后,维修部门会立刻受到通知短信,得以及时向客户提供维修咨询服务。同时,平安产险上海10亿元车行业务的背后,是总量高达2倍的团体车辆业务和电销业务,能为4S店提供源源不断的维修业务,提高维修产能。  一位上海车险人士表示,由于缺少专业化的战略观,中小财险公司销售、核保、理赔等环节链接松散,导致4S店客户需要面对财险公司不同部门。大型财险公司则采用三位一体的统一业务管理模式,业务部门可以完全协调解决整个车险服务流程。作者:毕安生

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